根気が無いけど老体に鞭打って大和ブームに便乗！

全90巻のうち、現在39〜43号あたりをウロウロしています。
写真は後部甲板の補強部分ですが、写真ではわかりにくいんですが相当あっちこっち向いています。
木工用ボンドを使用すべきだったんですが、瞬間接着剤でしっかりたっぷり使用したため、外してやり直しはちょっと考え難いところです。

後の号でこの部分は穴の上に網が乗っかっていたような記憶があります。
よって見えにくくなりそうな気配なんで、このまま行っちゃいます。

そろそろ外板に飾りの取り付けが始まるようです。
現時点ではあちこちに凸凹や穴が空いてたりします。
今のままじゃぁ飾った時、悔いが残りそうなので、もう少しパテ塗りと削りを繰り返してみたいと思いますが、さてどこらへんで妥協（諦め）となりましょうか？

わが社のゴールデンウィークは9日間でした。
　そのうち出勤したり中国人の対応（レジャーへ引率）に時間を取られ、連休となったのは3日間だけでした。
　最近自転車に凝ってるんで、少し遠くに行ってみたいと考えていましたが、ついに3連休の中日に決行しました。
　推定距離は片道30�q！
　家人に半ば呆れられながらも出発しました。
　途中プロペラ機のアクロバット飛行に遭遇。

　これより呉市に突入のところで、もう来れないかな？と思って記念写真（孤独じゃぁ〜！）。

　ついに鉄のクジラ館に到着（潜水艦の中の士官のトイレはナショナルの便座が付いてた）。

　さらに足を伸ばして『アレイからすこじま』までやってきました。
　碇泊中の潜水艦郡をバックに、愛車を（愛車だけ）記念写真です。

　これは第二次大戦中に魚雷を積載したというクレーンです。

　色々休憩しながらも、往復7時間で走破していました。
　尻は痛かったけど、足腰にはやや自信が付きました。　おそらく頭は老化でわけわかんなくなりながらも、足腰は丈夫で徘徊する人になっていそう。　頭がシャンとして寝たきりなのとどっちが良いかな？

長い間中断してしまいました。
39号の船底に三角板を角度を出して削って、貼り付けてまたＲを付けて削るという作業がやけに難しそうで考え込んだままずいぶん月日が経ってしまいました。
その部分は少し飛ばして、次行ってみようかな？

前後の甲板の鉄板の接着に進んでみました。
板を貼って、サイドの余り部を削り取って鉄板（真鍮色）を貼り付けます。
後部は間が箱状になって出っ張りが邪魔をするんで、指で暫く押えておりましたが、前部はこれ！

昔車の販売員をやっていた頃（かなり大昔です）に販売優秀だったか何かで記念にいただいた、24Kの達磨です。
かなり重量があるんで夜接着を始めて朝まで、しっかりくっついていました。

しかし金達磨もずいぶん小汚くなってしまっています。　あんまり擦ると金が減るからそっとしときます（なにせ表面だけに金箔が貼り付けてある『安物』ですから。

さて、次行ってみよう。

大和製作が暫く滞ってしまってますが、人様の記事を見ながら充電中です（バッテリーが老朽化してしまって満足な充電は出来ませんが）。
もうすぐ公私ともに暇になるのを待つこととしましょう。

ところで昨日、運送屋さんが大きな荷物を届けてきました。
「当たりましたよ〜〜」と言ってたそうです。
シャープのレンジ『ヘルシオ』。

（この猫、新しいもの好きでどこでも顔を出すんだよね。）

でも狭い我が家、置き場の確保に頭使わないと・・・・・・。


もひとつおまけに・・・・・。

今日は全国的に休日。　世の中、三連休の最終日です。
わが社は生産遅れがかなりで、製造の大多数は休日出勤をやってます。

私も日頃満足に仕事をしてないんで、当然サービス休出しました。
少しゴミ処理もしましたが、その中にダンボールが少々ありました。
これを産廃置き場に持って行く時、出勤している中国娘（実習生）と目が合って、「食べる？」と言ったら憤慨していました。

中国もやるもんです。　肉まんにダンボール。しかも比率は豚の脂身４に対し、ダンボールが６。

しかもダンボールは水酸化ナトリウムで洗うんですって。
水酸化ナトリウムは油と混ぜて石鹸を作るんだよね。

でも水酸化ナトリウムなどと言う、劇物が無かったら、植物繊維をたっぷり含んだダンボールだけに、バランスの良い食事になったりしませんか？
貧乏学生が「ダンボール紙や新聞紙を煮て、調味料かけて食べた」と言う話を聞いたことがあります。
今後食糧不足に陥ったら、先を争ってダンボールを集める時代が来るか？

くだらんこと書く暇あったら、大和作らんと・・・・・。

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今朝のニュースでやってましたね、ウソだったって。
どうも怪しい・・・・・・・。

３月からサボってるんですねぇ。

大和も何号でかは覚えていませんが、船底の舵がくっつく部分の補強材の削りで凍結したままとなっていますが、最近８８刊目が届きました。
世の大和作りの皆さんは、ほぼ終わりを迎えようとされていますね。

私は当初、この大和作りは定年退職を迎えてからじっくり時間をかけて楽しみたいと考えていましたが、まだ定年退職までは３年を残していたのでそれまで待ってるわけにもいかないって事で開始しましたが、どうやら初期の予定通りになってしまいそうです。

さて、先代の愛猫がお亡くなりになって、これで家の中が片付き、変な臭いも無くなり、家を空けての旅行にも行けるし、何より外出前に猫の毛を剥ぎ取って出る（ペルシャだったので毛が長いんですよ）という煩わしさが無くなると、ホッとしておりました。
でも、これまで居たものが居ないと寂しいよね・・・・・・。

しかし先々代の猫（これもペルシャ）は短命でしたが、先代は約１７年の長寿でして、次に飼うのが同じくらい長生きだと、どっちが介護してるのかわからんよね〜ってことで、我が家ではもう猫は飼わん！！ことにしていました。
でも日に日に話し相手が欲しい（セキセイインコが居るじゃないか！）との我侭な奥様の言葉に負けて、再び飼い始めました。

今度はロシアンブルー。
先々代、先代の扁平な顔とは打って変わって、やや尖がった顔で少し怖そうですが、本には人懐っこくておとなしいとありました。
これまでオスばかり飼っていて、臭い付け（マーキングってやつですね）に閉口していましたので、今度はメスです。
多分おとなしいでしょう？？？？

しかし本にあった、『人懐っこくておとなしい』と、『メス猫だからおとなしいだろう』というのはどうやら当てはまらないようで、起きている間中暴れまくっています。
追っかけるのに疲れてしまってます。

おっと、チーちゃん危うし！！

色々ありましたが、結果はコミュニティの部（社外）で５０位。
当初は意地を張って競争すると、接触して転倒することもあるから、「完走はして欲しいが無理をするなよ。」と言っていましたが、初参加で１４８チームの中でこの成績なら上出来ですね。

特に予想外の活躍はこの２名。
日ごろは何かをやるとすぐ、「疲れた〜」とか「メンドクサ〜」などと言ってるので、途中棄権するんでは？と思いましたが、やっぱり心の底に秘めた『負けず嫌い魂』が後押ししたんでしょう。

話変わって、先週の１３日から１５日の間、中国（大連市）へ出張に行ってきました。
目的は次期研修生の選定です。
今回の人数枠は女子ばかり５名ですが、私の選定基準はズバリ『顔』！って、他にも手先の器用さや、機転の利かせかたの評価もやりますが、面接の中でついつい「長距離走の経験は？」を聞いてしまいましたが、思いのほか「得意！」っていうのがいましたね。

さて、来年は研修生だけで一チーム作ってみたいもんです。